广元民进

      近日，民进广元市直属第九支部会员、四川职业技术学院电子与物联网学院副教授殷万君博士课题组在规模化电动汽车接入电网控制策略方面取得系列研究进展，在国际顶级学术期刊《Energy》上公开发表题为“Scheduling Strategy of Electric Vehicle Charging Considering Different Requirements of Grid and Users”的研究型论文。
    《Energy》期刊（ISSN:0360-5442）是由英国佩加蒙爱思唯尔科学有限公司出版，是目前能源、工程技术领域内最具影响力和最具权威的国际期刊之一，是SCI一区Top期刊，影响因子6.082。
      该研究成果针对目前电动汽车无序充电对电网的负面影响，提出了一种既可选择优化目标，也可选择控制策略的有序充电调控技术。该技术充分考虑高峰负荷、负荷峰谷差、负荷波动、节点电压偏移、网络损耗等配网运行和充电费用、充电时间等用户满意度指标，设计了一种基于配电变压器实时供电裕度动态多目标选择机制，构建了各时段内更为合理的优化方案，不仅改善了电动汽车电池寿命，还实现了电网的削峰填谷。该成果为电动汽车规模化使用后的运行管理、成本管理提供了新的解决方案。该研究是2020年四川省广元市重点科技计划项目的研究成果，殷万君博士是论文的第一作者和通讯作者。
      作为一名民进会员，殷万君博士一直积极参与广元市和所在单位举办的各种科研、科普活动，为区域经济社会事业发展贡献力量。几年来，殷万君博士带领科研团队致力于低功耗电路设计、电磁兼容防护和电动汽车入网优化研究，先后主持完成了甘肃省重点研发计划1项、四川省教育厅自然科学项目4项、广元市重点科技计划项目3项，发表SCI学术论文15篇、EI学术论文4篇，取得授权发明专利2项，于2020年7月获授广元市“蜀道英才”创新领军人才称号。